Kolumbiu zasiahlo v pondelok 10. augusta silné zemetrasenie s magnitúdou 7,4. Okrem obrovskej ľudskej tragédie prišlo k poškodeniu ciest a ďalšej infraštruktúry aj v regiónoch, ktoré patria k srdcu kolumbijského kávového priemyslu. Dôsledok je taký, že tretí najväčší producent kávy na svete momentálne svoj produkt nedokáže normálne vyvážať.
Viac ako 60 percent kolumbijského exportu kávy smeruje cez Buenaventuru, najvýznamnejší prístav krajiny na pobreží Tichého oceánu. Zemetrasenie vážne narušilo dopravné spojenie regiónov s Buenaventurou – hlásené sú zosuvy pôdy, napadané skaly a ťažká nákladná doprava sa k prístavu nedokáže dostať.
Neprejazdné cesty
„Cesta do Buenaventury momentálne nie je prejazdná pre vozidlá zahraničného obchodu, exportu ani importu,“ skonštatoval prezident Kolumbijskej asociácie exportérov kávy Asoexport Gustavo Gómez.
Niektoré cestné koridory sa už podarilo sprístupniť, ale prioritne ich využívajú záchranné zložky a humanitárna pomoc. Pre bežnú nákladnú dopravu tak problém pretrváva. Výsledkom je, že kolumbijský export kávy sa prakticky zastavil.
„Kávové operácie sú momentálne pozastavené. Môžu prebiehať niektoré izolované operácie, ale v tejto chvíli sa export kávy zastavil,“ povedal Gómez pre Global Coffee Report.
Problémom nie sú len cesty
Zemetrasenie zasiahlo aj samotný Eje Cafetero – kolumbijské kávové srdce. Medzi postihnutými regiónmi sú Risaralda, Valle del Cauca, Caldas, Antioquia, Chocó či Quindío. Práve v tejto časti krajiny sa nachádza množstvo spracovateľských závodov, cez ktoré musí káva pred exportom prejsť.
Dobrou správou je, že zatiaľ neboli hlásené vážne štrukturálne poškodenia kávových spracovateľských staníc. Kontroly však pokračujú.
„Spracovateľské závody stále vyhodnocujú škody. Zatiaľ neboli hlásené žiadne vážne štrukturálne poškodenia kávových mlynov, ale prevádzku ovplyvňujú výpadky elektriny, problémy s konektivitou a osobná situácia pracovníkov vrátane ľudí, ktorí prišli o svoje domovy,“ vysvetlil Gómez.
Každý týždeň znamená štvrť milióna vriec
Čím dlhšie bude výpadok trvať, tým väčší logistický problém vznikne. Kolumbia podľa Asoexport vyváža približne milión 60-kilogramových vriec kávy mesačne, takže za týždeň je to približne 250 000. Na ich prepravu by bolo potrebných viac ako 600 nákladných vozidiel a vyše 1 000 kontajnerov.
Exportéri preto v súčasnosti pracujú na iných riešeniach. Kávu chcú presmerovať cez prístavy na karibskom pobreží, napríklad Cartagenu či Santa Martu. Ani to však problém okamžite nevyrieši. Poškodené sú aj ďalšie cesty a v krajine nie je dostatok kamiónov, ktoré by mohli už pripravenú kávu odviezť stovky kilometrov iným smerom. „Nie je jednoduché získať vozidlá na prepravu kávy, ktorá je už pripravená na export,“ povedal Gómez.
Káva v tejto chvíli nie je prioritou
V tejto chvíli neexistuje žiadna konkrétna oficiálna informácia o tom, kedy sa situácia vráti do normálu. Asoexport však podľa kolumbijských médií verí, že exportné procesy by sa mohli začať obnovovať už v najbližších dňoch.
Kolumbijská federácia pestovateľov kávy medzitým mapuje škody priamo v postihnutých oblastiach. Jej generálny riaditeľ Germán Bahamón upozorňuje, že definitívny účet pre kávový sektor bude možné vystaviť až neskôr. V tejto chvíli to však nie je top priorita. „Absolútnou prioritou je zachraňovať životy a nájsť tých, ktorí potrebujú pomoc,“ dodal Germán Bahamón.
Dôležitosť Kolumbie z hľadiska svetovej produkcie kávy dokladuje aj priložená tabuľka:
Aktualizované 22. augusta 2026
Situácia s exportom kolumbijskej kávy sa po zemetrasení postupne stabilizuje. Prístav Buenaventura, cez ktorý prechádza približne 60 percent kolumbijského exportu kávy, po niekoľkodňových kontrolách infraštruktúry obnovil prevádzku. Podľa kolumbijskej Federácie pestovateľov kávy boli všetky tri hlavné terminály v Buenaventure po preventívnych kontrolách opäť sprístupnené pre export.
Neznamená to však, že sa situácia úplne vrátila do normálu. Problémom zostávajú najmä cestné spojenia smerujúce k prístavu, ktoré po zemetrasení zasiahli zosuvy pôdy a obmedzenia dopravy. Logistické spoločnosti ešte v polovici augusta upozorňovali na vysokú vyťaženosť terminálov, nedostatok priestoru, obmedzený prístup a nižšiu produktivitu spôsobenú nedostatkom pracovníkov.
Kolumbia však počas problémov neprestala vyvážať kávu úplne. Časť zásielok pokračovala cez karibské prístavy Cartagena a Santa Marta, ktoré zemetrasenie priamo nezasiahlo. Pôvodné informácie o „zastavení exportu“ sa teda týkali predovšetkým problémov v Buenaventure a logistických obmedzení v juhozápadnej časti krajiny.
Aktualizované 27. augusta 2026
Situácia sa po zemetrasení stabilizovala. Export kávy cez prístav Buenaventura už funguje normálne a Kolumbijská federácia pestovateľov kávy uviedla, že samotná produkcia kávy nebola zemetrasením významne poškodená.
Väčším rizikom pre kolumbijských pestovateľov je aktuálne počasie. Federácia očakáva, že produkcia v roku 2026 dosiahne približne 12,5 milióna 60-kilogramových vriec, čo by bolo asi o osem percent menej než v predchádzajúcom roku. Pokles pripisuje najmä silným dažďom zo začiatku roka a nastupujúcemu El Niñu.
Týmto považujeme bezprostredné následky zemetrasenia na kolumbijský export kávy za uzavretú tému.
